注塑加工中發(fā)生飛邊，一般從4個(gè)層面分析原因，下面帶大家一起來(lái)了解下。

設(shè)備方面

設(shè)備的合模力不夠。挑選塑料機(jī)時(shí)，設(shè)備的額定值合模力務(wù)必高過(guò)注入成形產(chǎn)品豎向展開(kāi)面積在注入時(shí)產(chǎn)生的支撐力，不然將導(dǎo)致脹模，發(fā)生飛邊。

合模設(shè)備調(diào)整不佳。肘桿組織 沒(méi)有挺直，導(dǎo)致合模不平衡，模具平行度不可以做到規(guī)定，發(fā)生模具一側(cè)一邊被合密切而造成飛邊。

模具自身平行度不佳。或裝得不平行面，或模版不平行面，或支撐桿承受力遍布不均勻、形變不均勻，這種都將導(dǎo)致合模不密切而造成飛邊。

止環(huán)回?fù)p壞比較嚴(yán)重、扭簧噴頭扭簧無(wú)效、料筒或擠出機(jī)螺桿的損壞過(guò)大、投料口制冷系統(tǒng)無(wú)效導(dǎo)致“鐵路橋”狀況、料筒設(shè)置的注料量不夠、減震膠墊過(guò)小等都很有可能導(dǎo)致飛邊不斷發(fā)生，須立即檢修或拆換零配件。

原料方面

粘度低的塑料如滌綸、高壓聚乙烯、聚丙稀等，則應(yīng)提升合模力；吸水能力強(qiáng)的塑料或?qū)λ容^敏感的塑料在高溫下粘度會(huì)大幅的減少，提升飛邊的概率，對(duì)這種塑料務(wù)必完全干躁；摻加再生顆粒過(guò)多的塑料粘度也會(huì)降低，必需時(shí)要填補(bǔ)停留成份，塑料粘度太高，則流動(dòng)性摩擦阻力擴(kuò)大，造成大的背壓式使模芯工作壓力提升，導(dǎo)致合模力不夠而造成飛邊。

塑料原材料粒度分布尺寸不均勻的時(shí)候會(huì)使投料量轉(zhuǎn)變不確定，導(dǎo)致制品不滿意或飛邊。

模具方面

1、模具分型面精密度差：主題活動(dòng)模版（如板鋼）形變漲縮；分型表面沾有臟東西或?？蚋浇型蛊鸬那擞∶叄慌f模具因以前的飛邊擠壓成型而使型腔附近疲憊坍塌。

2、模具設(shè)計(jì)方案不科學(xué)：模具型腔的設(shè)立部位過(guò)偏，會(huì)致注入時(shí)模具單側(cè)產(chǎn)生支撐力，造成飛邊。塑膠流通性太好，如高壓聚乙烯、聚丙稀、滌綸等，在熔化態(tài)下粘度很低，非常容易進(jìn)到主題活動(dòng)的或固定不動(dòng)的間隙，規(guī)定模具的生產(chǎn)制造精密度較高。在沒(méi)有危害制品一致性的前提條件下，進(jìn)進(jìn)膠口應(yīng)盡可能安裝 在產(chǎn)品品質(zhì)對(duì)稱中心上，在制品薄厚的位置進(jìn)料，能夠避免一遍欠料一邊帶飛邊的狀況；當(dāng)制品中間或附近有成形孔時(shí)，習(xí)慣性上在孔上設(shè)側(cè)進(jìn)膠口，在很大的注入工作壓力下，假如孔柱支撐點(diǎn)相互作用力不足產(chǎn)生輕度漲縮時(shí)導(dǎo)致飛邊，模具側(cè)邊含有主題活動(dòng)預(yù)制構(gòu)件時(shí)，其側(cè)邊的展開(kāi)面積也受成形工作壓力功效，假如承受力不足也會(huì)導(dǎo)致飛邊；滾動(dòng)型芯相互配合精密度欠佳或固定不動(dòng)型芯與型腔安裝部位偏位而造成飛邊；型腔排氣管欠佳，在模的分型表面沒(méi)有開(kāi)排氣管溝或排氣管溝較淺或過(guò)深、過(guò)大或受臟東西堵塞都將導(dǎo)致飛邊；對(duì)多型腔模具應(yīng)留意各分離道和進(jìn)膠口的有效設(shè)計(jì)方案，不然將導(dǎo)致充模承受力不均勻而造成飛邊。

工藝方面

1、注入工作壓力過(guò)高或注入速度過(guò)快。因?yàn)轶{壓快速模具的伸開(kāi)力全力鎖合模力的時(shí)候會(huì)造成商品溢料。要依據(jù)制品薄厚來(lái)調(diào)整注入速度和注入時(shí)間，薄的制品要快速充模，充斥著后不會(huì)再進(jìn)注；厚的制品要低速檔充模，并讓外皮在做到終壓前大致固定不動(dòng)出來(lái)。

2、投料過(guò)多導(dǎo)致飛邊。

3、料筒、噴頭溫度太高或模具溫度太高都是會(huì)使塑膠黏度降低，流通性擴(kuò)大，在順暢進(jìn)模的狀況下導(dǎo)致飛邊。